Третий фронт - Страница 63

Фалангер заинтересовался, облизнулся с выражением кота увидевшего возможность поживится сметаной и взяв с собой помощников с инструментами выдвинулся со мной в качестве проводника к объекту. А дальше было "разминирование сложной минно-взрывной ловушки". Очень осторожно дырка через которую я углядел "сюрприз" была расширена и внутрь засунута палка с прикрепленным к ней зеркалом. Когда Фалангер убедился что на стене растяжки не стоит её начали медленно и осторожно разбирать. В еще больше расковырянную дырку была вставлена ножовка которой пропилили метровый пропил вниз. Потом еще одна дырка и еще один пропил, потом третья и два пропила замыкающих квадрат.

В это "технологическое отверстие" осторожно и пролез Фалангер, который очень медленно и осторожно осматриваясь стал изучать содержимое сарая. Потом был перерыв на обед и осмотр был продолжен. И только когда была выявлена вся система минирования со всеми "первичными и вторичными контурами" наступило время разминирования. Причем на каждом этапе Фалангер показывал помощникам что и как было сделано и объяснял почему это так сделано.

Минно-взрывная ловушка была относительно примитивной, но действенной. От ворот сарая тянулась веревка к запалу от гранаты который должен был подорвать заряд засунутый в камору зенитки чтобы разворотить казенник и ко второму запалу от гранаты который должен был "завести" брусок тротила. От которого в свою очередь детшнуром была сделана разводка по подрывным зарядам в штабеле снарядных ящиков. И на сладкое еще и под ящиками была сделана растяжка "На расслабились".

В общем все было рассчитано так чтобы при открытии ворот сработали запалы, а взрыв зарядов произошел когда вскрывшие уже войдут в сарай пока горят замедлители. "Мастера народной самодеятельности" же после минирования покинули сарай через снятые доски в задней стене, которые они потом и приколотили снаружи "Типа так и было".

А нашей добычей стала 85мм зенитка у которой были скручены 2 колеса колесного хода с правой стороны и 10 ящиков со снарядами, детонаторами, ключами для выставления "трубки" на детонаторы и прочими причиндалами к ней. Замок пушки и оптика на удивление были на ней, а не сняты и утащены неизвестно куда. Колеса от зенитки мы так и не нашли, наверное они "ушли" еще до войны.

На зенитку поставили запасные колёса от зисов и приволокли в лагерь.

Олег

Ну а после того как очередной шухер у фрицев приключился решил я Нику водить учить. Командир все таки, а без машины. Ну в смысле машину то мы ей тоже нашли с Саней а водить ее она не умела. Убеждать ее пришлось долго и с матом. И выглядело сие убеждение таким образом -

- Товарищ командир мы вам машину пригнали? Пригнали. А ездить на ней кто будет? Пушкин? Учится надо.

- Та ты что?! Я ж лево и право путаю! Не не буду. - ответила Ника

- Что значит не буду? Не можно командиру в грузовике с бойцами ездить. А личного шофера у нас для тебя нет! Так что давай.

- Не. Я ж передавлю тут всех!

- Не передавишь. Места хватит.

- Но я...

- Никаких ... но мне! Надо значит надо.

Загнал я Нику за руль. Показал что нажимать и куда в каком случае руль крутить. Сели поехали... Правда не вперед а назад... А там болото... В общем занятие отложилось на час по техпричинам - машину вытягивали. Потом был второй дубль. Поехали наконец то в нужную сторону. И чуть в танк не врезались... Я вовремя руль дернуть успел.

- Ты .... какого .... не повернула??? - выдал я.

- Боюсь. А вдруг не туда поверну? И вообще хватит уже. Сломаю я машину. - Выдала Ника. - Вдруг врежусь?

- Хм... - Я задумался. - Ну раз так то... СТАЖЕР за мной!

Подвел я ее к 37-ому и говорю

- Значит на нем учить буду. Его то так просто не сломать!. А когда боятся перестанешь тогда и на машину перейдем.

Еще через час мне было надо выпить. Такого я не ожидал. То есть пока объяснял что и как вроде кивала говоря что все понятно. Но когда поехали... Вместо медленно вперед и направо танк понесло на максимальной скорости назад и влево. Прямо в воду. Где посреди этого полуозера-полуболота он благополучно заглох.

- ..... ... .... .....!! - выдал я. - Куда ж тебя несет то? Да уж. Ты за рулем как обезьяна с гранатой - никогда не знаешь когда и куда она ее бросит. Одна польза - узнали что танк таки плавает...

Вот после того как нас выудили меня к стакану и потянуло.

Однако попыток я не прекратил и через неделю Ника таки могла ездить на подаренном ей мерине... Со скоростью не выше 10км/ч правда. Но и то хлеб.

Ника

Олег решил меня научить на подарке ездить. Боги! Лучше бы он это не делал! Я ведь не могу сказать, что боюсь. Кто мне поверит! Хотя... кажется, все-таки поверят, после того как я чуть не утопила машину.

С танком получилось... еще хуже. Я его тоже чуть не утопила!

Но Олег оказался еще более настырный, чем мой инструктор по рукопашке. Через 5 дней я наконец проехала из одного конца поляны в другой! И главное - никого не сбила!!! Ура-а-а!!!

Док

Саня не успокоился и в один прекрасный день заявился в лагерь на "Коминтерне", тянущем за собой гаубицу Б-4-ту самую, 203мм, на гусеничном ходу. Он с самого начала нашей истории всё грозился её найти и вот, нашёл-таки. После этого, к его словам пришлось прислушиваться посерьезнее, а то вдруг чего ещё найти захочет... И ведь найдёт, чёрт везучий!

После этого Саня с Олегом, объединяя усилия, ушли в набег на МТС, куда Сергей так и не доехал. Вернулись с приличной кучей всего, включая 1 Т-28 на ходу и даже КВ-1-правда без мотора. Это не помешало мне оккупировать КВ-шку и даже довести Саню до белого каления своими просьбами найти "достойное сердце для этого зверя". Нет, что ни говори, люблю я тяжёлые танки!